Delcausse manifestó que hoy podrían haber trabajado, pero “no están dadas las garantías”, y también habló de “patoterismo y saña” desde el gremio.
“Nos encontramos con la misma situación de ayer, habiendo dado aviso de que el gremio seguía con la medida de fuerza, teníamos gente que quería salir a trabajar”, sostuvo Delcausse.
Explicó que “el sistema de transporte está dando un giro de 180 grados”, respecto a cómo se conforma el cuadro tarifario, después de que nación eliminara los subsidios para el transporte de las provincias.
“Antes era un 80/20. 80 por ciento (del boleto) era con aportes del estado nacional y provincial. Hoy no tenemos ese aporte, entonces todo se vuelca en la tarifa”, afirmó.
Dentro de este panorama, Delcausse manifestó que es necesario comprender las dificultades para reunir los fondos que restan para la cancelación de los sueldos. Afirmó que incluso los trabajadores habían comprendido la situación y aceptado esperar unos días, y que por lo mismo mantienen la voluntad de seguir trabajando. “Hace quince días estamos con la tarifa nueva, de los cuales hubo seis días de feriado y se recauda poco. No tuvimos tiempo para juntar la diferencia que falta hoy. Les dijimos que en una semana más o menos juntábamos para poder pagar y el gasoil diario. La gente tenía intenciones de poder trabajar y cobrar su sueldo”, detalló.
Delcausse responsabiliza a los dirigentes gremiales de la UTA por la medida de fuerza y aseguró que existe “patoterismo y saña con la empresa”.
