El Tren de Momo: 20 años de historia

Inaugurado un 18 de Enero de 1997, durante la gestión de Daniel Irigoyen, ocupó el espacio que antes era de los trenes y los rieles, la vieja estación, abandonada tras el desguace sistemático de los ferrocarriles del interior, que no eran “rentables” en la neoliberal década del 90.

La fiesta grande de nuestra ciudad, hoy con 40 años de trayectoria, había pasado por varios circuitos, 25 de Mayo, Rocamora, Primera Junta y ante las quejas reiteradas de los vecinos surgió la necesidad de buscar un mejor espacio.

Luego de evaluar distintas posibilidades, en 1995, siendo intendente Luis Leissa, se llegó a un acuerdo con la empresa responsable del ramal y se puso en marcha el proyecto que dio origen al primer Sambódromo de la Argentina.

Por la pasarela del Corsódromo han brillado y salido campeones las 5 comparsas, Papelitos (1997, 2009), Marí-Marí (1998, 2002, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008, 2011, 2012, 2015, 2016), Obahia (1999,2000,2001,2005), Ara-Yeví(2010) y Kamarr (2013,2014).

Además ha sido escenario de los Corsos Populares Matecito, del Entierro de Carnaval y del Desfile de Carrozas, y establecido como sede de otros eventos, como la multitudinaria Fiesta del 25 de Mayo.

Junto con la moderna pista y sus tribunas, se conserva gran parte de la Estación centenaria, el edificio central, un museo ferroviario y los galpones, transformados en Centro de Convenciones y un futuro museo carnavalero.

El futuro dirá si "El Tren de Momo” y sus comparsas sigue pasando por la vieja estación, invitando a grandes y chicos a subirse a los vagones de la alegría, como cada verano.

Hector Laugas